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停車場智能(néng)化(huà)管理(lǐ)的需求，以實現停車場智能(néng)化(huà)管理(lǐ)爲目标，以購買停車位或月(yuè)(yuè)卡的固定停車用戶爲主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快(kuài)捷、安全，管理(lǐ)處管理(lǐ)科學、高效、服務優質文明的目的。針對智能(néng)小區的實際環境和需求，建議采用基于車牌識别實現出入口管理(lǐ)的方案。

在基于車牌識别的停車場管理(lǐ)系統中，針對小區内部車輛開放(fàng)的場所，則固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場時，出入口攝像機自動抓拍車輛的車牌。對于有效車牌的車輛，自動道閘的閘杆升起放(fàng)行并将相應的數據存入數據庫中。

若爲無效車牌的車輛，則不給予放(fàng)行。針對小區外來車輛，則車輛在入停車場時，入口攝像機自動抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片後，自動開閘放(fàng)行；出停車場時，出口攝像機自動抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片後，與進入時的抓拍圖片進行比對，比對通過後繳費，道閘自動開閘放(fàng)行。

1.方案設計

基于車牌識别的停車場管理(lǐ)系統具備對臨時車輛進行權限放(fàng)行和對固定用戶進行認證管理(lǐ)的功能(néng)，系統拓撲圖如(rú)下(xià)所示：

整套系統包括高清出入口抓拍攝像機、道閘、車輛檢測器(qì)、地感線圈、LED顯示屏、餘位顯示屏、自助繳費機、移動管理(lǐ)終端、出入口管理(lǐ)終端、管理(lǐ)平台、雲平台/支付網關、管理(lǐ)電腦等組件構成。

1）高清出入口抓拍攝像機：實現視頻監控、車輛車牌、車标、車身(shēn)顔色、車型等相關信息采集識别功能(néng)；

2）道閘：從物理(lǐ)上(shàng)阻攔車輛，控制車輛進出；

3）車輛檢測器(qì)：接收地感線圈反饋信号，檢測有無車輛，并反饋輸出檢測信息，實現車輛觸發抓拍及防砸功能(néng)；

4）觸發地感線圈：感應車輛，反饋信号給車輛檢測器(qì)，車輛檢測器(qì)輸出觸發信号，觸發高清出入口抓拍攝像機抓拍，實現一(yī)車一(yī)圖、開閘等功能(néng)；

5）防砸地感線圈：感應車輛，反饋信号給車輛檢測器(qì)，車輛檢測器(qì)輸出防砸信号，實現道閘防砸功能(néng)；

6）LED顯示屏：發布收費金(jīn)額、歡迎光臨、車牌号、空餘車位等信息；

7)餘位顯示屏：顯示發布停車場内空餘車位數量；

8)自助繳費機：實現自助繳費功能(néng)；

9）停車場出入口管理(lǐ)終端：實現出入口系統管理(lǐ)控制，以及提供相關出入口管理(lǐ)應用服務，且内置收費客戶端組件；

10）管理(lǐ)平台：實現系統設備統一(yī)管理(lǐ)控制，以及提供業務應用服務；

11）管理(lǐ)電腦：用于管理(lǐ)員登陸管理(lǐ)客戶端對系統進行管理(lǐ)控制。

本次項目停車場出入口管理(lǐ)系統中主體采用TCP/IP的組網結構，在保障數據傳輸速度和安全性的基礎上(shàng)，極大的方便了(le)設備安裝布線。同時各部件均爲模塊化(huà)設計，某一(yī)設備的變動不會影響到其他設備的正常工作(zuò)。

這種組網結構在後期産品部署位置發生(shēng)變動的時候，可以體現巨大的優勢，隻需要将部署到新(xīn)位置的産品接入到已部署好(hǎo)(hǎo)的局域網内即可實現正常工作(zuò)，方便快(kuài)捷。

2.系統管理(lǐ)流程

爲有效地改善停車場道閘出入口由于停車刷/取卡、繳卡造成的擁堵，采用車牌号識别認證的方式代替傳統的卡片認證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。入口實現不停車入場，出口實現固定車輛、滿足免費時段内的車輛、自助繳費（手機、自助繳費機）車輛、中央服務台繳費車輛可不停車出場，出口崗亭收費車輛免繳卡直接繳費快(kuài)速出場。

• 入場流程

1) 車主駛近停車場附近區域，查看餘位指示屏，有足夠車位時，車主駛向停車場入口。

2) 車輛駛入出入口抓拍攝像機抓拍識别區域，觸發攝像機抓拍。

3) 出入口抓拍監控攝像機自動抓拍車輛車牌，并根據内置識别算(suàn)法、圖像處理(lǐ)識别車輛的車牌号碼、車牌顔色等相關信息，記錄入場時間，并上(shàng)傳管理(lǐ)設備。

4) 顯示屏顯示該車的入場時間、有效期（貴賓或月(yuè)(yuè)租車輛）、“歡迎光臨”等提示語。

5) 對于無牌車輛進行車型特征、車身(shēn)顔色、車标識别，記錄入場時間，并歸入無牌車列表，自動開閘放(fàng)行，也(yě)可在後端管理(lǐ)中心進行告警提示，管理(lǐ)人(rén)員溝通核對後遠程操作(zuò)開閘放(fàng)行。

• 出場流程

1) 車輛駛到出口處的出入口抓拍，監控攝像機的抓拍區域，觸發抓拍。

2) 出入口抓拍監控攝像機自動抓拍車輛的圖片，識别出車牌号等車輛相關信息并上(shàng)傳，然後通過檢索數據庫得出車輛信息，迅速做出比對處理(lǐ)。

3) 貴賓卡車輛、月(yuè)(yuè)租卡車輛、滿足免收費時段車輛、自助繳費（手機、自助繳費機）車輛、中央服務台繳費車輛，在車輛進入出口通道時道閘自動啓杆放(fàng)行。

4) 臨時車出入口崗亭繳費，如(rú)臨時車超過免費時間段，顯示并播放(fàng)車輛停放(fàng)時間及收費金(jīn)額，繳費後道閘啓杆放(fàng)行。

5) 對于系統無法匹配車牌的車輛，系統自動進行模糊查詢，顯示出推薦比對車輛信息，則人(rén)工通過當前車輛與待選列表車輛進行匹配，配對成功後系統将自動結算(suàn)該車輛的繳費金(jīn)額；對于無牌車輛，則到無牌車列表中匹配查詢，人(rén)工通過當前車輛與無牌車列表車輛進行匹配，配對成功後系統将自動結算(suàn)該車輛的繳費金(jīn)額。

1.設高識别率 高功能(néng)

• 高性能(néng)出入口抓拍攝像機

2.5米-6米多種距離抓拍，可适應不同的抓拍場景，且可達到99%以上(shàng)的高識别率　

• 雙攝像機抓拍識别

解決了(le)超寬車道、轉彎車道等非标車道車牌識别率低(dī)問題，且極大地提高了(le)車牌識别率。

• 雲端二次車牌糾正識别

對于識别錯誤車牌可通過雲端二次識别糾正，極大地提高了(le)車牌識别率，保障了(le)車輛的正常進出場。

                                                                

• 車牌人(rén)工核對矯正

對于識别錯誤車牌，系統支持車牌人(rén)工核對矯正，保障車輛的正常進出場。

                                                                                   


• 車牌模糊匹配

固定車輛模糊匹配不停車進出場，臨時車識别錯誤或無牌車模糊匹配繳費。


                                                                                   

. 車牌抓拍雙重檢測
抓拍攝像機支持視頻觸發抓拍和線圈觸發抓拍兩種模式同時運行，最大程度上(shàng)減少漏拍現象。

2.可視智能(néng)管理(lǐ)

• 臨時用戶高峰時段限制進入

在上(shàng)下(xià)班高峰時段，停車場道閘可設置相應的時間段限制臨時用戶進入。

• 防止重複進出

由于車輛的車牌号是作(zuò)爲出入停車場的唯一(yī)标示，因此不可能(néng)出現利用取卡方式時出現的重複進出等問題，可有效防止逃費等情況的發生(shēng)。

• 餘位滿禁止入場

可設置餘位滿禁止臨時車入場，或者禁止所有車輛入場。

• 出入口引流防堵
  通過部署防擁堵識别監控攝像機判别出入口擁堵情況，提示引導車輛往空閑出入口進出場。
  

• 父子(zǐ)場區管理(lǐ)

當停車場内分(fēn)有多個場區時，系統支持父子(zǐ)場區設置，可根據具體用戶具體要求給每個場區設置相關進入規則，比如(rú)臨時停車車輛進入通過父場區出入口進入後，但(dàn)它不能(néng)進入子(zǐ)場區地下(xià)固定業主停車場進行停車。

系統可對黑名單車輛、滿位等各類報警事(shì)件，實時提供聲效、LED、軟件提示等全方位的警報或提示輸出。

3.穩定性強

• 脫機工作(zuò)

系統支持脫機工作(zuò)，在管理(lǐ)平台網絡中斷或軟件故障等意外情況下(xià)，可保障車輛的正常進出流程，當網絡恢複正常時，脫機進出場相關數據将自動同步上(shàng)傳至管理(lǐ)平台。

• 雙機熱備

系統支持管理(lǐ)設備雙機熱備，全方位保障系統的穩定性。